亚马逊投资139亿美元兴建仓库：提升配送速度

凤凰科技讯 北京时间8月21日消息，据彭博社报道，电商巨头亚马逊如今正加速兴建仓库，该公司自2010年起，已在这一项目上投入139亿美元。此举表明，随着同eBay和沃尔玛竞争不断升级，亚马逊迫切需要提升商品配送速度。

以亚马逊位于田纳西州查特诺加市的新仓库中心为例，该仓库于2011年建成，耗时约10个月，而此前完工一座新仓库要花费两年时间。此外，新仓库拥有更大空间、更先进技术，可以更轻松、便捷找到用户下单的物品。自2010年以来，亚马逊投入近139亿美元，打造50个新仓库，这笔资金比该公司成立以来的仓库支出费用总和还要高。亚马逊兴建仓库的举措，使其在2012年底仓库数量提升至89座，同时该公司还宣布，今年将在美国新建5个仓库。

不过，亚马逊兴建仓库战略也存有风险。当前，商品配送费用已成为该公司运营支出的大头，这挤压了利润，使得亚马逊去年亏损达3900万美元。但是，为应对包括eBay、沃尔玛等竞争对手加快配送速度上，亚马逊CEO杰夫•贝索斯(Jeff Bezos)面临加速推动仓储建设的压力。

富国银行驻旧金山分析师马特•内莫(Matt Nemer)表示：“沃尔玛和eBay都着力提升货品配送速度，试图在这方面超越亚马逊。或许前两家的商品并非有最划算的价格，但可在一个小时内送达。”

配送速度

在兴荣的在线购物市场，配速速度是决定谁能掌控大局的关键。eBay已在多个城市推出了当日送达服务，沃尔玛也着手加速线上销售布局。目前，沃尔玛在全美范围拥有4700家店面，大部分距离消费者住所只有几英里距离。

电商配送商品主要有两种方式：自建物流网络和依靠第三方配送机构。亚马逊Prime会员年费为79美元，其可享受该公司免费两日送达服务。成为Prime会员后，当日送达和次日送达服务的费用为3.99美元，而对于非会员用户，费用则为8.99美元或以上。

2010年至2012年间，亚马逊货物配送支出年增速超过40%，高于2009年的24%。高额的配送支出挤压了亚马逊利润。过去12个月间，亚马逊运营利润仅为0.95%。虽然该公司名列标普指数500中收入前10%行列，但其运营利润却是排名最低的3%公司之一。

此外，仓储建设材料、员工待遇逐年上涨，亚马逊利润率面临更大压力。该公司上月表示，将为美国17个仓库增加5000名全职员工，同时还将招聘包括季节性和兼职员工在内的2000名售后服务人员。

供应链咨询公司MWPVL International称，如果亚马逊能在美国前20大城市建成配送中心，那么该公司当日送达服务将可覆盖全美50%的人口，先比而言，当前这一比例仅为15%。亚马逊只需在已建和计划建设的仓库基础上，再扩建12个座就可实现这一目标。（编译/晩酩）